Re: DB locos on loan to the SBB


Guerbetaler
 

Am 08.05.2021 um 10:05 schrieb Andrew Moglestue via groups.io:
Any idea what the purpose of the test was?
Caption in EA 10/1977 says:

DB 103 233 mit DB-Messzug am Heitersberg-Ostportal (7. 9. 1977). Mit diesem Zug werden bei Vmax bis 230 km/h aerodynamische Messungen im Tunnel vorgenommen, welchem Zweck auch der vorgespannte »Spiess» dient

and:

5. 9. Überfuhr Lok DBE 103 233-3, 5 Messwagen, 1 BDL München—St. Margrethen—Killwangen (Messfahrten zwischen Dietikon und Mägenwil vom 6—23. 9., Vmax bis 230 km/h

This could imply that the tests were not only aerodynamic tests.

Heitersberg Tunnel was opened 01.06.1975 and if I'm not mistaken, it was the first tunnel to be fitted over the full length with ballastless track.

Markus, Gürbetal

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